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行業(yè)動態(tài)

鋼鐵業(yè)應培育4種智能制造新模式

作者: 百度百科 來源: 百度百科 時間:2020年03月03日
為落實《中國制造2025》,推進智能制造試點示范,實現鋼鐵行業(yè)提質增效、轉型升級,11月23日,工業(yè)和信息化部在寶鋼召開鋼鐵行業(yè)智能制造現場交流會。
  
  會議指出,要著眼于鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革,積極開展鋼鐵行業(yè)智能制造,準確把握制造過程智能化、生產服務智能化、生產模式網絡化等重點發(fā)展方向,統(tǒng)籌推進鋼鐵行業(yè)智能制造各項工作,促進行業(yè)提質增效、轉型升級。
  
  重點做好三方面工作
  
  工信部原材料工業(yè)司相關人士在會上指出,10月28日,工信部印發(fā)了《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃(2016~2020年)》,明確了積極穩(wěn)妥去產能去杠桿、發(fā)展智能制造等十大重點任務。作為十大重點任務之一,智能制造是供給側結構性改革極好的切入點。
  
  《規(guī)劃》指出,要夯實智能制造基礎,加快推進鋼鐵制造信息化、數字化與制造技術融合發(fā)展,把智能制造作為兩化融合的主攻方向。該人士指出,鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程型行業(yè)之一,智能制造發(fā)展基礎好、空間大,是落實《中國制造2025》戰(zhàn)略的重點行業(yè)之一。目前,我國主要鋼鐵企業(yè)裝備達到了國際先進水平,關鍵工藝流程數控化率超過65%,企業(yè)資源計劃(ERP)裝備率超過70%,信息化程度得到了跨越式發(fā)展。但與工業(yè)發(fā)達國家相比,我國的主要差距體現在以下方面:一是發(fā)展不均衡。目前我國鋼鐵工業(yè)機械化、電氣化、自動化、信息化并存,不同企業(yè)發(fā)展差異大,寶鋼等先進企業(yè)已達工業(yè)3.0階段,但還有大量鋼鐵企業(yè)仍然處于工業(yè)2.0階段。二是行業(yè)基礎薄弱。智能制造整體處于起步階段,智能制造的標準、軟件、信息安全基礎薄弱,缺少行業(yè)標準,共性關鍵技術亟待突破。三是智能化尚未成為主要生產模式。
  
  鋼鐵行業(yè)后續(xù)要以提升品種研發(fā)、穩(wěn)定產品質量、柔性化生產組織、成本綜合控制等能力為目標,重點做好三方面工作:一是要加快發(fā)展制造過程智能化。二是加快發(fā)展生產服務智能化。三是加快發(fā)展網絡化生產新模式。在此基礎上,重點培育流程型智能制造、網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維(服務型制造)4種智能制造新模式的試點示范。
  
  推進智能制造應勇于試錯
  
  該人士表示,推進智能制造是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程,需要探索、試錯,難以一蹴而就,更不能急于求成,必須堅持不懈,系統(tǒng)推進。需要重點做好以下工作:
  
  一是做好頂層設計,統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃。二是加大政策扶持,引導企業(yè)創(chuàng)新。今后工信部將繼續(xù)擴大試點示范項目范圍,充分發(fā)揮專項行動的示范帶動作用。同時,利用工業(yè)轉型升級資金、專項建設基金等財政資金,支持重點企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)、生產線、車間、工廠的智能化改造,培育一批系統(tǒng)解決方案供應商。三是做好基礎建設,培育創(chuàng)新人才。四是鼓勵國際合作,實現優(yōu)勢互補。在智能制造標準制定、試點示范宣傳推廣等方面廣泛開展國際交流合作,不斷拓展合作領域。
  
  來自有關地區(qū)鋼鐵行業(yè)工業(yè)主管部門、重點鋼鐵企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會、咨詢機構的代表150余人參加了會議。

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